周度信息匯總(8.19-8.25)
- 分類:行業資訊
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2023-08-25
- 訪問量:0
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周度信息匯總(8.19-8.25) |
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品類 |
企業 |
關鍵詞 |
事件 |
來源 |
電池 |
海關總署 |
出口 |
今年前7個月,我國鋰電池產品出口額同比增長達到58.9%。今年鋰電池的出口市場除了傳統的歐美國家,南非、尼日利亞、越南等新興市場的訂單增長非常明顯。 |
新聞 |
贛州龍凱 |
進度 |
8萬噸廢舊鋰電池梯次再生利用項目規劃總占地面積60000㎡。項目總投資20億元,項目分為兩期建設,目前該項目一期已建成并已完成驗收,可處理磷酸鐵鋰廢舊電池1萬噸/年、廢磷酸鐵鋰極片1萬噸/年,廢電池包0.3萬噸/年,正在建設的二期項目廢舊鋰電池處理規模為5.7萬噸。 |
新聞 |
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遠景動力 |
采購 |
Fluence宣布與遠景動力(AESC)簽署儲能電池采購協議,預計于2024年開始交付。 |
新聞 |
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銀高儲能 |
進度 |
8GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目生產線正在加緊建設當中。據悉,項目總投資27億元,含4GWh儲能電池和4GWh動力電池,其中一期項目投資13億元,為4GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目,項目已于2023年3月開工建設。 |
新聞 |
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億緯動力 |
開工 |
億緯動力第十廠區超級工廠首樁順利開鉆,項目進入廠房基礎建設階段。總投資達108億元,占地1200余畝,是目前國內單體設計產能最大的鋰電池工廠。建成后,億緯動力產能將達212GWh,項目一期計劃于明年三季度建成投產。 |
新聞 |
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蜂巢能源 |
訂單 |
在歐洲市場連接獲得LionSmart、Tesvolt在內的多家儲能企業定點,范圍涵蓋工商業儲能、便攜式儲能等多個領域,訂單總規模超20Gwh。 |
新聞 |
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瑞浦蘭鈞 |
簽約 |
佛山市南海區人民政府與廣東瑞浦蘭鈞項目簽約。一期總投資55億元,設計年產能16GWh,二期正在籌備中,計劃投資70億元,設計年產能16GWh。 |
新聞 |
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比亞迪 |
合作 |
比亞迪與韓國汽車制造商KGMobility擬將于2025年1月在韓國建立一家聯合電池工廠,該工廠或將成為比亞迪在該國的第一家合資工廠。 |
新聞 |
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ONE |
新品 |
美國電池公司ONE其已經開發出了重量能量密度與三元鋰電池相接近的磷酸鐵鋰電池。該款電池包所帶電量為71.5千瓦時,其電芯的重量能量密度達到162Wh/kg,轉化為電池包水平的重量能量密度為160.7Wh/kg。投產時間預計在2024年底。 |
新聞 |
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金車儲能 |
進度 |
總投資70億元實施20GWh磷酸鐵鋰儲能電池項目。一期項目投資10億元建設2GWh于2022年3月開工建,今年8月投產;二期投資60億元建設18GWh磷酸鐵鋰儲能電池生產線及其配套附屬設施,已于2022年8月開工建設,預計2024年底建成投產。 |
公告 |
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寧德時代 |
合作 |
海博思創與寧德時代簽署戰略協議,計劃未來三年電池產品采購總量不低于50GWh。 |
公告 |
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國際實業 |
募資 |
擬定增募資不超過3億元,用于磷酸鐵鋰儲能電池PACK集成生產線項目、橋梁鋼結構項目、補充流動資金及償還有息負債。 |
公告 |
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正極 |
浦項 |
進展 |
韓國EcoProBM和浦項FutureM等從今年第二季度起正式開始開發磷酸鐵鋰電池(LFP)正極材料 |
公告 |
川發龍蟒 |
進度 |
德阿項目各項工作有序推進,首期2萬噸磷酸鐵鋰裝置已于2023年7月投料試車,預計在今年內達產;攀枝花項目首期5萬噸磷酸鐵項目主要設備招采工作基本完成,設計工作有序推進,預計2024年投產。 |
新聞 |
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容百科技 |
規劃 |
擬在韓國忠州分別投資建設年產4萬噸高鎳三元正極材料和年產2萬噸磷酸錳鐵鋰正極材料生產基地。 |
公告 |
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天賜材料 |
財務 |
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公告 |
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融捷股份 |
財報 |
上半年營業收入6.3億元,同比下降35.63%,歸母凈利潤3.0億元,同比下降47.53%。Q1凈利潤6208萬元,據此測算,Q2凈利潤2.4億元,同比下降25.42%,環比增長286.8%。 |
公告 |
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雅化集團 |
財報 |
二季度凈利潤被進一步壓縮,上半年經營業績整體較去年同期下滑。雅化集團披露半年報,上半年營收62.16億元,同比增長3.53%,歸屬凈利潤9.51億元,同比下降57.98%。Q1凈利潤5.93億元,據此測算,Q2凈利潤3.58億元,環比下降39.67%。 |
公告 |
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當升科技 |
財報 |
上半年營業收入84.02億元,同比下降7.80%,歸屬于上市公司股東的凈利潤9.26億元,同比增長1.46%;其中,Q2公司營業收入37.10億元,同比下降29.61%,環比下降20.93%;Q2凈利潤為4.95億元,環比增長14.94%。今年上半年,當升科技首次實現磷酸(錳)鐵鋰營收0.52億元,但毛利率為1.39%。目前,磷酸(錳)鐵鋰在建產能4萬噸,遠期規劃達到30萬噸/年。 |
公告 |
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湖南裕能 |
財報 |
上半年實現營業收入231.79億元,同比增長64.49%,凈利潤12.38億元,同比下降24.15%。 |
公告 |
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鈷 |
騰遠鈷業 |
財報 |
上半年營業收入約24.52億元,同比減少8.77%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約8080萬元,同比減少85.24%。 |
公告 |
FP |
中核鈦白 |
進展 |
年產50萬噸磷酸鐵之一期10萬噸/年項目已完成一條生產線調試,并具備穩定生產能力,目前已經進入產品驗證的階段,預計10月份形成銷售并在半年內滿負荷運行。目前一期中5萬噸產線已在驗證階段(均為銨法,2萬噸一步法,3萬噸兩步法)。 |
新聞 |
史丹利 |
投產 |
磷酸鐵項目與湖北宜化合資,項目2*2.5共5萬噸預計12月底投產,為銨法工藝。 |
新聞 |
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安達科技 |
財報 |
上半年實現營業收入31.58億元,較去年同期增加8.84%;營業成本32.21億元,較去年同期增加58.08%;凈利潤為-2.4億元,較去年同期減少139.28%。目前已具備12萬噸/年磷酸鐵及9萬噸/年磷酸鐵鋰產能。在建項目有6萬噸/年磷酸鐵鋰項目,擬建項目有20萬噸磷酸鐵鋰項目、12萬噸/年磷酸鹽前驅體項目。 |
公告 |
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安納達 |
規劃 |
磷酸鐵產品將根據市場變化情況,進一步積極謀劃海外銷售計劃。安納達目前磷酸鐵產能15萬噸,與國軒高科合作的安軒達5萬噸+與裕能合作的安偉寧5萬噸+全資子公司納源5萬噸。 |
新聞 |
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鋰 |
SQM |
財報 |
SQM公司總收入為43.156億美元,同比下降7%;凈利潤為13.301億美元,同比下降20%。公司二季度凈利潤同比下降32.5%。二季度公司實現業務收入為20.5億美元,同比下降21%。 |
公告 |
英聯鋰能 |
投產 |
年產2萬噸氫氧化鋰/碳酸鋰電子材料項目于浙江省杭州市建德市舉行投產儀式,年產值可達30億元。英聯鋰能已建成兩條生產線,主要是將粗級含鋰原料,轉化生產成電池級單水氫氧化鋰或者電池級碳酸鋰產品。 |
公告 |
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車 |
特斯拉 |
量產 |
特斯拉新款Model3將于9月底開始集中交付。而為了保證產能供應,原先已經停擺的上海工廠電池1期產線,也計劃于9月重新恢復生產。 |
新聞 |
小米汽車 |
合作 |
當前廣受市場關注的小米汽車已經敲定寧德時代與中創新航作為現階段的動力電池供應商,其中一供、二供分別為中創新航和寧德時代。 |
新聞 |
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銷量 |
數量 |
2023年1-7月國內新能源乘用車銷量約為351.7萬輛,同比增長39%;動力電池裝機量約160.5GWh,同比增長46%。1-7月自主品牌新能源乘用車銷量為295.0萬輛,占整個新能源乘用車銷量的84%;相應的動力電池裝機量約126.1GWh,占整個新能源乘用車裝機量的79%。在自主品牌乘用車動力電池裝機量中,比亞迪、寧德時代、中創新航三家企業占據了83%的份額。 |
GGII
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